2022년 레이쥔(雷军) 연례 연설 이후 샤오미(小米汽车) 자동차는 양산 길에서의 중요한 한 걸음을 내디뎠습니다. 소프트웨어를 통합한 프로젝트 견본차는 10월 중순에 완성되고 뒤이어 각종 테스트를 시작할 예정입니다.
샤오미 자동차 본부기지는 지난해 11월 이좡(亦庄)에 이미 자리를 잡았고 2기로 나누어 누적 연간 생산량이 30만대에 달하는 완성차공장을 건설하고 있습니다. 1기는 2022년 4월에 착공하였고 2기는 2024년 3월에 착공할 예정이며 샤오미의 첫 자동차는 2024년에 출시 및 양산될 예정입니다.
최근 자율주행 분야에서 샤오미 자동차는 중무커지(纵目科技), 지오메트리칼-PAL(Geometrical-PAL, 几何伙伴) 등 관련 회사에 잇따라 투자를 했고 5억위안에 자율주행기술회사인 딥모션(DeepMotion, 深动科技)을 인수했으며 라이다 공급업체를 허사이 테크놀로지(禾赛科技)로 확정했습니다. 레이쥔은 스마트 전기자동차의 관건은 자율주행이라고 밝혔습니다. 이를 위해 샤오미는 500명이 넘는 엘리트 연구개발팀을 구성하고 1기 연구개발 관련 투자로 33억 위안을 배정해 2024년 자율주행 1진 진입을 목표로 하였습니다.
배터리는 CATL(宁德时代)와 비야디(byd) 산하의 푸디전지(弗迪电池)가 공급될 예정입니다. 저옵션에는 푸디(弗迪)의 리튬인산철 블레이드 배터리가 사용되고 풀옵션에는 CATL의 최신 기린배터리(麒麟电池)가 탑재되며 800v고압플랫폼을 옵션으로 제공할 예정이다.
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