중국 고속철의 좌석이 A, B, C, D, F로 구분되어 있는데 왜 E 좌석이 없는가?
중국 고속열차에서 비즈니스석은 '2+1'의 좌석 배열로, 한쪽에는 좌석이 2개, 다른 한쪽에는 좌석이 1개로 되어있으며 각각 A, C, F로 표기되었습니다. 일등석은 '2+2'로 양측에 각각 좌석이 2개 이며 각각 A, C, D, F로 표기하고 있습니다. 2등석은 '3+2'의 좌석 배열로, 한쪽에는 A, B, C 다른 한쪽은 D, F로 표기되어 있습니다.
고속열차에 E좌석이 없는 원인은 비행기의 좌석 배치와 연관이 있습니다. 초기의 단통로 비행기는 한 열에 보통 6개의 좌석이 있는 데 각각 A, B, C, D, E, F 로 표기되었고 'A, F'는 창가 쪽, 'B, E'가운데 자리, 'C, D'는 통로쪽 좌석을 의미했습니다. 시간이 길어지자, 특정한 영어 자모가 각각 창가, 통로, 중간석을 대표하는 국제 관례가 형성되었고 중국의 고속열차도 이런 국제관례를 이어받았습니다.
하지만 고속철은 한 열에 좌석이 최대 5개이기 때문에 창가나 복도쪽 특정 자모외의 큰 자모부터 줄이자 E 좌석이 없게 되었습니다. 따라서 12306 웹페이지 또는 휴대폰 앱에서 승차권을 예매할 때 창가쪽 좌석을 원하면 A, F를, 통로쪽 좌석을 원하면 C, D를 선택하면 되고 아무 좌석에 앉아도 된다면 좌석 선택 없이 그냥 '확인(确定)'을 누르면 자동으로 좌석이 배정됩니다.
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