6월 30일 9시 16분 서안(西安)-스옌(十堰) 고속철도 첫 열차가 개통된 서안 동역(西安東站)에서 정식 출발했습니다! 6월 30일부터 지하철 5호선 서안 동역이 운영을 시작하고 서안 동역 연계 고가도로와 도로망 주 간선 도로도 시범 운영에 들어갑니다.
서안 동역(西安東站)
⏰️ 개통 시기: 6월 30일, 중국 서북 지역의 대형 종합 교통 허브인 서안 동역이 정식 개통되었습니다.
📍 위치: 서안 동역은 서안시 바차오구(灞橋區) 고철 동성(高鐵東城) 핵심 구역에 자리하며, 백록원(白鹿原) 황토 대원(台塬)를 등지고 있습니다. 중국 최초로 황토 대원 지형 위에 건설된 대형 고속철도 허브역입니다.
✅ 역 개통 및 열차 운행:
서안 동역은 개통 후 첫 여름 특별 수송 기간을 맞이합니다. 2026년 여름 특송 기간에는 총 110편 왕복의 여객 열차가 운행되며, 이 중 고속열차(動車組) 79개, 일반열차 31개입니다.
서안(西安)-옌안(延安)(西延)·서안(西安)-스옌(十堰)(西十)·서안(西安)-안캉(安康)(西康)·서안(西安)-충칭(重慶)(西渝) 고속철도를 통해 베이징(北京), 상하이(上海), 광저우(廣州), 선전(深圳), 우한(武漢), 충칭(重慶), 청두(成都), 쿤밍(昆明), 샤먼(廈門) 등 45개 도시로 연결됩니다.
청두서(成都西), 선양북(瀋陽北), 판즈화남(攀枝花南), 한커우(漢口), 쿤밍남(昆明南), 광저우남(廣州南), 항저우(杭州), 칭다오북(青島北), 자무쓰(佳木斯) 등 타 성(省) 주요 역과 옌안(延安), 한중(漢中), 안캉(安康), 바오지(寶雞) 등 성내 주요 역을 아우르며, 서북·중부·서남·화북·화동·화남을 잇는 전방위 고속철 여객망을 구축합니다.
✅ 편리한 환승:
승객은 역에서 나와 도보 5분이면 지하철 5호선과 바로 연결되며, 버스·택시·우버택시(網約車) 구역별로 가까운 곳에서 연계되고 동선이 분리되어 멀리 돌아갈 필요가 없습니다.
✅ 도로 연계:
서안 동역(西安東站)은 도시순환고속도로(繞城高速), 3환로(三環快速路), 210번 국도 등 도시 주요 간선 도로와 인접해 있어 자가용 접근성도 매우 뛰어납니다.
지하철 5호선 서안 동역
01 지하철 서안 동역 승객 동선 안내 및 철도 환승 노선
✅️ 지하철 서안 동역(西安東站)에는 총 6개의 출입구가 설치되어 있습니다. 이 중 A·B 출입구는 서광장(西廣場)으로 직통하며, C·D·E·K 출입구에서는 지하철과 고속철을 편리하게 환승할 수 있습니다. C·D 출입구는 버스·장거리 버스 등 연계 교통 구역으로도 연결됩니다.
✅️ 개통 초기 단계에는 고속철 도착 승객이 E·K 출입구를 통해 지하철로 진입하고, 지하철 승객은 C·D 출입구를 통해 고속철 탑승 구역으로 이동하게 하여, 승객 동선이 엇갈리는 것을 줄이고 통행 효율을 높였습니다. 현장 상황과 서안 동역의 운영 필요에 따라 승객 동선은 수시로 조정될 수 있으니, 이동 시에는 반드시 현장 직원의 안내에 따라 질서 있게 이용해 주시기 바랍니다.
02 첫차·막차 시각
● 서안 동역(西安東站) 출발 창신강(創新港) 방향 첫차: 06:00
● 서안 동역(西安東站) 도착 첫차: 06:46
● 서안 동역(西安東站) 출발 창신강(創新港) 방향 막차: 23:10
● 서안 동역(西安東站) 출발 아방궁남(阿房宮南) 방향 막차: 23:50
● 서안 동역(西安東站) 도착 막차: 00:34
서안 동역 연계 고가도로 및 도로망 주 간선 도로
현재 동역 연계 고가도로와 도시 간선은 통행 조건을 갖추었으며, 6월 27일 개통 합동 검수를 통과했고, 6월 30일 오전 8시부터 시범 운영에 들어갔습니다.
01 고가도로 시스템 교통 동선
✅️ 서안 동역 고가도로 시스템 및 주요 입체 교차로 공사에는 덩자포로(等駕坡路) 고가, 동3환로(東三環) 싼뎬(三殿) 입체 교차로, 동역 북부 순환 고가 시스템(東站北環高架系統), 남3환로(南三環) 마텅쿵(馬騰空) 입체 교차로, 창밍루로(長鳴路) 고가, 비홍(飛虹) 입체 교차로, 비홍 고가(飛虹高架), 동역 남부 순환 고가 시스템(東站南環高架系統)이 포함됩니다.
✅️ 시내 북쪽 방향에서 진입하는 차량은 덩자포로(等駕坡路) 고가와 동3환로(東三環) 싼뎬(三殿) 입체 교차로를 거쳐 동쪽으로 이동, 동역 북부 순환 고가 시스템(東站北環高架系統)을 이용합니다. 승객을 내려준 뒤에는 승강장에서 유턴하여 동역 북부 순환 고가를 통해 빠져나갈 수 있습니다.
✅️ 시내 남쪽 방향에서 진입하는 차량은 남3환로(南三環) 마텅쿵(馬騰空) 입체 교차로에서 창밍루로(長鳴路) 고가로 갈아탄 후 남쪽으로 이동, 비홍(飛虹) 입체 교차로를 거쳐 비홍 고가(飛虹高架)로 진입, 동역 남부 순환 고가 시스템(東站南環高架系統)을 이용합니다. 승객 하차 후에는 동역 남부 순환 고가를 통해 빠져나갑니다.
(도시 순환 고속도로(繞城高速)에 신설되는 두 개의 요금소가 현재 공사 중이므로, 당분간은 취장(曲江) 요금소·팡즈청(紡織城) 요금소를 통해 3환로로 진입한 후 남·북 순환 고가 시스템으로 연결됩니다.)
02 동역 구역 도시 간선 교통 동선
✅️ 이번에 개통되는 동역 구역의 도시 간선 도로는 총 17개 노선입니다: 반인로(半引路), 백록대로(白鹿大道), 동역북로(東站北路), 동역남로(東站南路), 윈페이샹(雲扉巷), 윈완샹(雲灣巷), 윈란샹(雲嵐巷), 싼뎬로(三殿路), 우포샹(五佛巷), 완쯔샹(灣子巷), 가오펑로(高朋路), 빈즈로(賓至路), 잉후이로(迎暉路,), 성유로(勝友路), 위안즈로(遠志路), 러이루(樂宜路), 비홍대로(飛虹大道)
✅️ 동역 주변 차량은 덩자포로(等駕坡路), 찬허동로(滻河東路), 윈페이샹(雲扉巷), 창밍루(長鳴路) 등 지상 간선도로를 통해 동역 구역으로 진입할 수 있으며, 반인로(半引路)·비홍대로(飛虹大道)·백록대로(白鹿大道)·성유로(勝友路)·가오펑로(高朋路)를 경유해 동역북로(東站北路)·동역남로(東站南路)에서 승객을 태우거나 내릴 수 있습니다.
03 안내 말씀
서안 동역의 제때 개통을 최우선으로 보장하기 위해 시 궤도그룹(市軌道集團)은 고가도로 및 간선도로의 공사 공정을 신속히 조정·최적화하였습니다. 현재 일부 부속 공사, 조경 녹화, 디테일 품질 향상 등 마무리 공사가 순조롭게 진행되고 있습니다. 여러분께서는 공사 구역을 통과하실 때 현장 안내 표지를 반드시 확인하시고 서행해 주시기 바랍니다.
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